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दुनिया के कुछ हिस्सों में, हर कोई एक है गेम ऑफ़ थ्रोन्स निरा। "विंटर आ रहा है" केवल एक पारिवारिक आदर्श वाक्य नहीं है, बल्कि जीवन का एक तरीका है। हम अभी भी चारों ओर पाने के लिए जब यह बाहर बर्फीली और बर्फीले है, लेकिन एक व्यापक विधि वास्तव में अच्छे से अधिक नुकसान कर सकती है।

स्वीडन की चाल्मर्स यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी के शोधकर्ताओं ने अध्ययन किया है कि स्टड से चलने वाली कारों को रखने के लिए ट्रैक क्लीट्स जैसी बर्फीली सड़कें पकड़ती हैं, जो स्टड वाले टायर के समग्र प्रभाव की जांच करती हैं। लगभग 60 प्रतिशत स्वीडिश ड्राइवर सर्दियों में स्टड वाले टायर का उपयोग करते हैं, जिससे उनका पर्यावरणीय प्रभाव एक राष्ट्रीय चिंता का विषय है। जब स्टड उजागर कंक्रीट या डामर (यानी, बर्फ या बर्फ पर नहीं) पर चलते हैं, तो वे अंततः सड़कों को बर्बाद कर देते हैं और उनके द्वारा उठाए जाने वाले कण कण से खतरनाक उत्सर्जन पैदा करते हैं।

मामलों को बदतर बनाने के लिए, स्टड बनाने में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों में से एक संघर्ष खनिज है। कोबाल्ट खनन डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो में दशकों से चल रहे संघर्ष में एक प्रमुख खिलाड़ी है। चाल्मर्स टीम ने पाया कि अंत में, स्टड वाले टायर वास्तव में दुर्घटनाओं से बचाने की तुलना में अधिक जीवन खर्च करते हैं। एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, "स्टड वाले टायर का स्वीडिश उपयोग 570 से 2200 जीवन-वर्ष की तुलना में 60 से 770 के बीच रहता है, जो खो जाता है।"

शलमर शोधकर्ताओं द्वारा प्रस्तावित अधिकांश समाधान व्यक्ति के बजाय नगरपालिका या कॉर्पोरेट हैं। "आप कैसे ड्राइव करते हैं, यह महत्वपूर्ण है, और स्नो-प्लविंग और स्वीपिंग को ठीक से करने की आवश्यकता है," सह-लेखक अन्ना फ्यूरबर्ग ने कहा। "कई कारों में आज इलेक्ट्रॉनिक एंटी-स्किड सिस्टम लगे हुए हैं, जो उन्हें उच्च गति पर ड्राइव करने के लिए सुरक्षित बनाते हैं।" अंत में, वे स्टडेड टायर के विकल्प में अधिक शोध का प्रस्ताव देते हैं। तब तक, अन्य विकल्पों पर विचार करें - या बस देखें कि क्या जलवायु परिवर्तन आपके लिए विकल्प बनाता है।

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