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वाणिज्यिक पायलट वेतनमान इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस तरह के शिल्प में उड़ान भर रहे हैं, आपके पास कितना प्रशिक्षण है, वरिष्ठता है, और आप हवा में कितना समय बिताते हैं। पायलटों के लिए एक वेबसाइट फिट ऑप्स ने 2009 में एक सर्वेक्षण प्रकाशित किया था जिसमें प्रमुख एयरलाइनों पर औसत वेतन दिखाया गया था, जो छोटे विमानों के लिए 36,283 डॉलर से लेकर बड़े वाणिज्यिक जेट विमानों के कप्तानों के लिए $ 165,278 तक थे। श्रम सांख्यिकी ब्यूरो ने कहा कि कार्गो पायलटों के लिए दरें $ 32,020 से कम हो सकती हैं।
नॉनजेट एयरलाइंस
उड़ान में वाणिज्यिक विमानपेशेवर पायलटों के लिए द विल फ़्लाई फ़ुड वेबसाइट इन एयरलाइनों में उड़ान भरते हुए प्रमुख एयरलाइनों, राष्ट्रीय एयरलाइंस, जेट एयरलाइंस और नॉनजेट एयरलाइंस में एयरलाइंस को अलग करती है। नॉनजेट एयरलाइंस कमर्शियल पायलटों को नियुक्त करती है, जो कुछ यात्रियों या कार्गो को ले जाने वाले छोटे फिक्स्ड या रोटरी-विंग्ड विमान उड़ाते हैं। इन एयरलाइंस में एयर कार्गो कैरियर और ग्रेट लेक एयरलाइंस शामिल हैं। 2009 तक, पायलटों ने $ 22 से $ 50 प्रति घंटा कर दिया।
जेट एयरलाइंस
टरमैक पर जेट2009 में विमान के आधार पर, जेट एयरलाइंस पर, भुगतान दरें $ 40 प्रति घंटे से $ 140 प्रति घंटे तक थीं। विल फ़्लाइ फ़ुड के लिए, इसने जेट शिल्प के एक निश्चित आकार की पहचान की जिसमें कार्गो प्लेन, निजी चार्टर यात्री विमान शामिल थे। उत्तर अमेरिकी एयरलाइंस के रूप में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा की, और वर्जिन अमेरिका जैसे वाणिज्यिक वाहक को पिघलाया।
राष्ट्रीय एयरलाइंस
फ्रंटियर एयरलाइंसराष्ट्रीय एयरलाइनों में, जिनमें फ्रंटियर, स्पिरिट और अमेरिकन ईगल शामिल हैं, 2009 में जेट विमानों के कप्तानों के लिए टर्बोप्रॉप विमानों के लिए $ 25 प्रति घंटे से लेकर $ 160 तक प्रति घंटा की दर से भुगतान करती हैं। ये बड़ी एयरलाइंस हैं, ऑपरेटिंग राजस्व $ 100 मिलियन और $ 1 बिलियन के बीच ए वी जॉब्स नामक एक वेबसाइट के लिए। (संसाधन देखें)
प्रमुख एयरलाइंस
डेल्टा एयरलाइनमेजर एयरलाइंस ने छोटे विमानों के लिए $ 32 से एक घंटे का भुगतान किया, बड़े वाणिज्यिक विमानों के कप्तानों के लिए 200 डॉलर प्रति घंटे के लिए, विल फ़्लाय ऑफ फूड के 2009 नंबरों के अनुसार। फिट ऑप्स ने कहा कि एयरलाइन कप्तान के इस शीर्ष स्तर के लिए औसत वार्षिक वेतन लगभग 165,000 डॉलर है। इन एयरलाइंस में यूनाइटेड, डेल्टा और अमेरिकन शामिल हैं। यूपीएस और फेडेक्स भी इस श्रेणी में फिट होते हैं, जो जेट के आकार, यात्रा की सीमा, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय यात्रा, और $ 1 बिलियन से अधिक का परिचालन राजस्व शामिल है, द्वारा पहचाना जाता है।