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डीलर चालान वाहन के लिए डीलरशिप की आधिकारिक लागत का प्रतिनिधित्व करता है। हालाँकि यह MSRP के रूप में प्रमुखता से प्रदर्शित नहीं होता है, यदि आप इसे मांगते हैं, तो कई डीलर आपको चालान दिखाएंगे। कुछ डीलर चालान पर एक निश्चित डॉलर के आंकड़े के लिए उपलब्ध होने के नाते अपनी कारों का विपणन करते हैं, इस मामले में वे इसे स्वेच्छा से आपको दिखाएंगे। यदि नहीं, तो आप कई कार सूचना संसाधनों जैसे कि एडमंड्स और केली ब्लू बुक वेबसाइटों पर आम मॉडल के लिए डीलर इनवॉइस पा सकते हैं। हालांकि, एक कारण यह है कि डीलर आपको चालान दिखा सकते हैं, यह लगभग हमेशा यह बताता है कि व्यवसाय वास्तव में क्या भुगतान करता है। जबकि कार खरीदार का लक्ष्य आम तौर पर चालान पर कुछ सौ डॉलर के लिए वाहन प्राप्त करना होता है, आप कभी-कभी उस नंबर पर या उससे नीचे भी कार प्राप्त कर सकते हैं।
डीलर चालान
डीलर प्रोत्साहन
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जब निर्माता कारों को स्थानांतरित करना चाहते हैं, तो वे डीलरों को उन्हें बेचने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए प्रोत्साहन की पेशकश कर सकते हैं। ये क्षेत्रीय रूप से भिन्न होते हैं और बिक्री के लक्ष्यों पर आधारित हो सकते हैं, जब तक कि निश्चित संख्या में वाहनों की बिक्री नहीं की जाती है तब तक प्रोत्साहन नहीं मिलता है। वे विभिन्न बिक्री स्तरों पर भी बढ़ सकते हैं, इसलिए उस मॉडल के 50 वें वाहन को बेचे जाने के बाद प्रोत्साहन बढ़ जाता है। कभी-कभी यह प्रोत्साहन क्षेत्र या क्षेत्रीय डीलरशिप के बीच एक प्रतियोगिता का रूप ले लेता है, जो सबसे अधिक पुरस्कारों की बिक्री करते हैं। नतीजतन, ये प्रोत्साहन डीलरशिप के लिए कार की लागत को कम करते हैं और डीलरशिप को बेचने के लिए अतिरिक्त प्रेरणा प्रदान करते हैं।
होल्डबैक एमाउंट्स
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डीलर की लागतों को होल्डबैक द्वारा और कम कर दिया जाता है। यह डीलर इनवॉइस के कुछ प्रतिशत को संदर्भित करता है जो निर्माता कार बेचने पर डीलरशिप को वापस कर देते हैं। आम तौर पर, यह खरीद मूल्य के 2 या 3 प्रतिशत तक होता है, हालांकि किसी विशेष मॉडल के लिए सटीक राशि निर्धारित करना मुश्किल है। आमतौर पर होल्डबैक मूल्य के आधार पर बातचीत नॉनस्टार्टर है - क्योंकि यह भुगतान तुरंत नहीं होता है। निर्माता आमतौर पर उन्हें आवधिक आधार पर, जैसे कि त्रैमासिक रूप से भेजते हैं। होल्डबैक में आपकी कार की कीमत कम करने के लिए उपयोग करना मुश्किल होता है - डीलर उन्हें प्रोत्साहन की तुलना में अधिक हकदारी के रूप में देखते हैं - लेकिन वे इस बारे में जानने के लिए उपयोगी हो सकते हैं कि क्या कोई विक्रेता कहता है कि वह सौदा बंद होने पर कोई पैसा नहीं कमाएगा। चालान की कीमत
अतिरिक्त डीलर लागत
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चालान में नई कार के लिए प्रत्येक डीलर लागत परिलक्षित नहीं होती है। डीलरशिप पर वाहन लाने के लिए गंतव्य शुल्क आमतौर पर अलग से टूट जाता है, जैसे कि कर, शीर्षक, लाइसेंस और पंजीकरण शुल्क। ये शुल्क शायद ही कभी परक्राम्य होते हैं। जबकि डीलर चालान में आम तौर पर निर्माता द्वारा विज्ञापन पर खर्च की जाने वाली राशि के लिए एक शुल्क शामिल होता है, डीलर स्थानीय रूप से अपने माल को बाजार में देने के लिए भुगतान की लागत के प्रतिबिंब के रूप में एक अलग विज्ञापन शुल्क भी निकाल सकते हैं। आप उस लागत पर बातचीत करने में सक्षम हो सकते हैं।