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Anonim

मछुआरे और मछली पकड़ने के पोत संचालक दुनिया के महासागरों से खाद्य स्टॉक लेने और उन्हें बाजार में लाने के लिए खतरनाक परिस्थितियों में लंबे समय तक काम करते हैं। श्रमिक अक्सर कई चालक दल के सदस्यों के साथ नावों पर यात्रा करते हुए, सौ मील की दूरी पर खुले समुद्र में जाते हैं। वाणिज्यिक फिशर का वेतन भिन्न-भिन्न कारकों पर निर्भर करता है।

वाणिज्यिक मछुआरे मुख्य रूप से खारे पानी के बंदरगाहों से काम करते हैं।

राष्ट्रीय औसत

श्रम सांख्यिकी ब्यूरो का अनुमान है कि मछुआरों और संबंधित मछली पकड़ने वाले श्रमिकों ने 2009 में $ 12.79 की औसत प्रति घंटा मजदूरी, या प्रति वर्ष लगभग 26,600 डॉलर की कमाई की। सबसे कम 10 प्रतिशत श्रमिकों ने $ 8.02 प्रति घंटे या $ 16,690 प्रति वर्ष किया, जबकि शीर्ष 10 प्रतिशत कमाने वालों ने $ 19.78 प्रति घंटे, या $ 41,150 प्रति वर्ष बनाया। 50 प्रतिशत मछुआरों ने प्रति वर्ष $ 11.34 या प्रति वर्ष 23,600 डॉलर कमाए।

उद्योग का खर्च

श्रम सांख्यिकी ब्यूरो ने बताया कि मछुआरों का वेतन विभिन्न उद्योग उप-क्षेत्रों के बीच भिन्न था। सबसे अधिक भुगतान करने वाले क्षेत्रों में संघीय और स्थानीय सरकार के साथ-साथ किराने की होलसेल और दर्शनीय स्थल परिवहन जैसे अन्य क्षेत्र शामिल हैं। संघीय कार्यकारी शाखा के लिए काम करने वालों के पास 2009 में सबसे अधिक औसत वेतन था, प्रति घंटे $ 19.32 या प्रति वर्ष $ 40,180 कमाते थे। स्थानीय सरकार के लिए काम करने वालों ने प्रति घंटे $ 14.38, या प्रति वर्ष लगभग $ 29,910 कमाए।

उच्चतम भुगतान करने वाले राज्य

मछुआरों का वेतन भी राज्य से भिन्न होता है। श्रम सांख्यिकी ब्यूरो की रिपोर्ट है कि 2009 में मछुआरों के लिए तीन सबसे अधिक भुगतान वाले राज्य वाशिंगटन, मैसाचुसेट्स और न्यू जर्सी थे। उच्चतम भुगतान करने वाले राज्य वाशिंगटन में मछुआरों ने औसत वेतन $ 15.60 प्रति घंटे या $ 32,450 प्रति वर्ष कमाया, जबकि न्यू जर्सी में उन लोगों ने 10.60 डॉलर प्रति घंटे या लगभग 22,040 डॉलर प्रति वर्ष कमाए। एडिसन, एन.जे. में श्रमिक, किसी भी महानगरीय क्षेत्र में सबसे अधिक औसत था, प्रति घंटे औसतन $ 10.10 या प्रति वर्ष 21,020 डॉलर कमाता था।

बदलाव

वाणिज्यिक मछुआरों का वेतन अन्य कारकों के आधार पर व्यापक रूप से भिन्न होता है, जैसे कि व्यक्ति की स्थिति और मछली पकड़ने के पोत का स्वामित्व प्रतिशत, बीएलएस के अनुसार। मछली पकड़ने की आय एक जहाज के कप्तान और चालक दल को आम तौर पर सभी आपूर्ति की लागत के बाद ही वितरित की जाती है। क्रू को आम तौर पर खर्चों के बाद एक विशिष्ट प्रतिशत के आधार पर भुगतान मिलता है, जिसमें जहाज का मालिक आधा हिस्सा लेता है, शेष आधे को चालक दल के बीच बांटता है।

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