जब बीमा एक कार कुल है?

दुर्घटना के बाद कुल नुकसान के रूप में बीमा कंपनियां बेतरतीब ढंग से कार का वर्गीकरण नहीं करती हैं। अपनी कार को बदलने या आपको नकद निपटान देने की पेशकश करने से पहले, वे पहले दो सूत्रों में से एक का उपयोग करते हैं क्षति अनुपात या कुल हानि सीमा की गणना करें, और फिर राज्य और कंपनी के दिशानिर्देशों के परिणामों की तुलना करें। कुल कार वह है जो उन दिशानिर्देशों में निर्दिष्ट संख्याओं को पूरा करती है या उनसे अधिक है।

कुल नुकसान मानदंड

यह निर्धारित करने के लिए तीन मुख्य मानदंड कि क्या आपकी कार मरम्मत योग्य है या कुल नुकसान है

• मरम्मत की लागत
• एक बचाव यार्ड में बिक्री मूल्य
• नकद मूल्य

नुकसान अनुपात बनाम कुल हानि थ्रेशोल्ड सूत्र

बीमा कंपनी द्वारा उपयोग किए जाने वाले विशिष्ट मानदंड और सूत्र आम तौर पर इस बात पर निर्भर करते हैं कि राज्य कानून निर्दिष्ट करते हैं कि कुल नुकसान के रूप में वर्गीकृत करने से पहले कार को कितना नुकसान होना चाहिए।

बीमाकर्ता उन राज्यों में क्षति अनुपात की गणना करते हैं जो एक विशिष्ट प्रतिशत निर्दिष्ट करते हैं। सूत्र है "मरम्मत / नकद मूल्य की लागत"उदाहरण के लिए, यदि मरम्मत की लागत $ 4,000 है और नकद मूल्य $ 8,000 है, तो क्षति अनुपात 50% है। राज्य-निर्दिष्ट प्रतिशत के परिणाम के मुकाबले यह निर्धारित करता है कि क्या कार को कुल माना जाता है। प्रकाशन तिथि के अनुसार, कटऑफ अनुपात। अधिकांश राज्य 75 प्रतिशत हैं।

बीमाकर्ता उन राज्यों में कुल हानि के फार्मूले का उपयोग करते हैं जो एक प्रतिशत निर्दिष्ट नहीं करते हैं। इस फार्मूले के अनुसार, एक कार को कुल माना जाता है यदि मरम्मत की लागत और निस्तारण मूल्य वाहन के नकद मूल्य से अधिक हैं। उदाहरण के लिए, $ 4,000 के नकद मूल्य वाली कार को कुल के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा यदि मरम्मत की लागत $ 5,000 है और वाहन के लिए एक बचाव यार्ड $ 1,000 का भुगतान करेगा।